JŪRAI
MTU turi gilias jūrinių variklių, traukos ir automatizavimo sistemų projektavimo, gamybos ir tiekimo tradicijas.
Karinės jūrų pajėgos, pakrančių sargybos, policijos pajėgos ir kitos valdžios institucijos rinkdamosis techniką į kompromisus nesileidžia, ypač kai kalbama apie saugumą bei aplinkosaugą. MTU sukurtos, išskirtinės traukos sistemos yra mažai taršios, pasižymi puikiu galios tankiu, nedideliu svoriu, atsparumu smūgiams, tyliu darbu, kokybe, nesudėtingu naudojimu ir mažais eksploataciniais kaštais.
MTU gaminių asortimentą papildo automatikos programinė įranga ir technika, skirta valdyti laivo varymo sistemą bei kitas funkcijas.
Dėl mažo svorio ir kompaktiškumo MTU varikliai naudojami jūrų keleiviniame transporte visame pasaulyje. Jie veikia saugiai ir ekonomiškai, be to, yra itin patikimi ir ilgaamžiai. Didžiojoje dalyje katamaranų bei laivų su povandeniniais sparnais įrengti MTU varikliai, tai ypač matoma Europoje, Australijoje, Šiaurės Amerikoje ar Azijoje.
Jau daug metų MTU varikliai ir automatizavimo sistemos tiekia energiją daugybei uostų vilkikų ir keltų, žuvininkystės apsaugos laivams bei kitiems darbiniams laivams. Šioje srityje traukos sistemoms keliami ypač dideli reikalavimai, kadangi laivai turi sugebėti veikti visu pajėgumu iki 24 val. per parą. Patikimumas, tvirta konstrukcija, mažos degalų ir alyvos sąnaudos bei nesudėtinga techninė priežiūra yra esminiai reikalavimai nepriklausomai nuo oro sąlygų sudėtingumo – bangavimo, vėjo stiprumo ir t. t.
ZF MARINE
Didžiuojamės atstovaudami didžiausią pasaulyje jūrų transportui skirtų pavarų dėžių gamintoją ZF Marine. Siūlome plataus spektro sprendimus, pateisinančius jūsų lūkesčius.
Pramoginiai laivai
ZF Marine siūlo pramoginių laivų varikliams skirtas transmisijas, kurių galia iki 1400 AG, tinkančias įvairioms variklių konfigūracijoms: vertikalaus poslinkio, pakreipimo žemyn, bendraašėms ir V formos.
Įprastai burlaiviuose ir upių laivuose įrengiamos mechaninės M serijos transmisijos, o įvairiuose pramoginiuose laivuose, įskaitant katerius, sportinės žūklės valtis, kruizinius laivus ir prabangias motorines jachtas, naudojamos didesnės transmisijos. Turime platų 2 greičių pavarų keitimo transmisijų asortimentą. Optimalus greitėjimas, saugumas ir manevringumas yra lemiantys veiksniai.
Komerciniai laivai
Galite įsigyti įvairių konfigūracijų „ZF Marine“ transmisijų, kurių galia iki 14 000 kW. Įvairiausiems komerciniams laivams ZF siūlo ištisą didelio galingumo transmisijų liniją.
Pavarų dėžių korpusai ypač atsparūs sukimosi įtempimams ir yra tiek dideli, kad galėtų saugiai perduoti traukos apkrovą laivo pagrindui. Galimi įvairūs santykiai, puikiai tinkantys šiuolaikiniams vidutinio greičio dyzeliniams varikliams.
Komerciniams vandenynų laivams, pavyzdžiui, krovininiams laivams ir tanklaiviams, yra galimybė rinktis didelio galingumo transmisijas su įvairiais PTO ir PTI.
Didelėms motorinėms jachtoms, greitiems keltams ir jūrų, muitinės ar pakrančių apsaugos laivams reikia kompaktiškų galingų transmisijų, specialiai sukonfigūruotų taip, kad tenkintų projektuotojo poreikius.
Transmisijose, pagamintose su tvirto aliuminio lydinio pavarų korpusais, galima įrengti papildomą įrangą, stebėjimo sistemas ir t. t. Viskas atliekama laikantis griežčiausių aplinkos apsaugos ir techninių specifikacijų, kai saugumas, prieinamumas ir patikimumas yra ypač svarbūs. Aukščiausi kokybės standartai, pažangios dizaino koncepcijos ir lengva priežiūra užtikrina, kad būtų laikomasi nurodytų veikimo profilių minimaliomis prastovos ir gyvavimo ciklo sąnaudomis.
Kontrolės sistemos
„ZF Marine“ varymo valdymo sistemose naudojamos pažangiausios elektroninės technologijos. Mūsų siūlomuose produktuose rasite plačiai išbandytą techninę ir programinę įrangą, užtikrinančias patikimumą, lengvą eksploatavimą ir techninę priežiūrą. Iš visapusiškos sistemų linijos galima pasirinkti optimalią įrangą, kuri konkrečiai atitiktų laivo ar programos tipą – vieno variklio, kelių variklių ar kelių stočių.
JŪRINIAI GENERATORINI
Nuo pat pradžių savo klientams tiekėme ne tik variklius, pavarų dėžes ir traukos įrenginius, bet ir prisiėmėme atsakomybę už elektros tiekimą laivams. Siūlome įvairios galios jūrinius generatorius.
Gal esate darbinio laivo kapitonas, superjachtos statytojas, laivo ar prieplaukos savininkas, arba jums reikalingas papildomas ar avarinis generatorius, o gal norite išsirinkti dyzelinę-elektrinę traukos sistemą – bet kuriuo atveju galime suteikti konsultaciją ir pasiūlyti sprendimą. Standartinius gaminius pritaikome prie konkrečių jūsų poreikių.
DALYS IR PASLAUGOS
„Baltic Marine Group“ nuolatos sandėliuoja platų pasirinkimą atsarginių dalių. Čia dirbantys kvalifikuoti specialistai visuomet žino ką parinkti, gavus Jūsų užklausą.
Jei Jums kyla poreikis suremontuoti ar aptarnauti turimą variklį, galite atvežti jį į mūsų dirbtuves arba mūsų technikas gali atvykti į Jūsų objektą. Mūsų komanda pajėgi atlikti pilną MTU variklių remontą, gauti visas reikiamas dalis, taip pat turime ir mobilią aukštos kvalifikacijos aptarnavimo technikų komandą su specializuotu mikroautobusu, kuri gali atvykti iki Jūsų turimo variklio į bet kurį Baltijos šalių regiono tašką.
Ypač rimtai žiūrime į savo įgūdžių tobulinimą, todėl mūsų personalas kasmet dalyvauja MTU ir ZF rengiamuose išsamiuose techniniuose mokymuose.
NUORODOS
Galaxy of Happiness
July 26, 2016
Type of vessel: superyacht
Engine type: 2 x MTU 16V2000 M94
Rated power: 2 x 1939 kW
Automation: MTU BlueVisionNG_Advanced
Transmission: 2 x ZF5000
Shipyard: Latitude Yachts
User country: France
Year delivered: 2016
Galaxy
June 27, 2016
Type of vessel: superyacht
Engine type: 2 x MTU 16V2000 M94
Rated power: 2 x 1939 kW
Automation: MTU BlueVisionNG_Advanced
Transmission: 2 x ZF5000
Shipyard: Latitude Yachts
User country: France
Year delivered: 2016
Kihnu Virve
September 14, 2015
Type of vessel: RoPax ferry
Engine type: 2 x MTU 8V4000 M63
Rated power: 2 x 1000 kW
Automation: ComAp
Transmission: 2 x Rolls-Royce US155
Shipyard: Baltic Workboats
User country: Estonia
Year delivered: 2015
Ormsö
May 04, 2015
Type of vessel: RoPax ferry
Engine type: 2 x MTU 8V4000 M63
Rated power: 2 x 1000 kW
Automation: ComAp
Transmission: 2 x Rolls-Royce US155
Shipyard: Baltic Workboats
User country: Estonia
Year delivered: 2015
Ivan Kamber
November 19, 2013
Type of vessel: fast patrol ship
Engine type: 2 x MTU 12V2000 M84
Rated power: 2 x 1220 kW
Automation: MTU BlueLine
Transmission: ZF3055
Shipyard: Baltic Workboats
User country: Croatia
Year delivered: 2013
Wind Force II
June 10, 2013
Type of vessel: wind farm service vessel
Engine type: 2 x MTU 10V2000 M72
Rated power: 2 x 900 kW
Automation: MTU BlueLine
Transmission: ZF3050
Shipyard: Baltic Workboats
User country: Germany
Year delivered: 2013
Sure Pilgrim, Sure Partner, Sure Progress, Sure Pride
September 01, 2012
Type of vessel: wind farm service vessel
Engine type: 2 x MTU 8V2000 M72
Rated power: 2 x 720 kW
Automation: MTU BlueLine / Böning
Transmission: ZF3000V
Shipyard: BLRT Marketex
User country: United Kingdom
Year delivered: 2012
Total 4 shipsets
photo: courtesy of Sure Wind Marine
Barnion Uladh
June 19, 2011
Type of vessel: fast patrol ship
Engine type: 2 x MTU 10V2000 M72
Rated power: 2 x 900 kW
Automation: MTU BlueLine
Transmission: ZF3050
Shipyard: Baltic Workboats
User country: United Kingdom
Year delivered: 2011
PVL-112 Valve
May 24, 2008
Type of vessel: fast patrol ship
Engine type: 2 x MTU 10V2000 M72
Rated power: 2 x 900 kW
Automation: MTU BlueLine
Transmission: ZF2050
Shipyard: Baltic Workboats
User country: Estonia
Year delivered: 2008
RK-20 Randa
Type of vessel: fast patrol ship
Engine type: 2 x MTU 10V2000 M92
Rated power: 2 x 1015 kW
Automation: MTU BlueLine
Transmission: ZF2050A
Shipyard: Baltic Workboats
User country: Latvia
Year delivered: 2007